Вязание рыболовных узлов для лески, крючков и поводков

Содержание

Кинжальный узел

Широко применяется для соединения толстых канатов благодаря простому завязыванию и развязыванию, компактному размеру и низкой стираемости веревок.

Итак, чтобы связать кинжальный узел, нужно проделать следующее:

  1. Один конец каната формирует «восьмерку» (с условием, что корневой конец располагается под ее ходовым концом).
  2. Через две петли «восьмерки» проводится ходовой конец второго каната и обводит корневой конец первого.
  3. После ходовой конец второго каната продевается во второе верхнее полукольцо «восьмерки».
  4. Узел затягивается.

Только когда ходовые концы канатов направляются в разные стороны от оси узла, он завязан правильно.

Инструменты для изготовления сети

Большинство рыбаков не знают, как сделать кастинговую сети своими руками. Данная работа не является простой, необходимо приложить усилия и огромное желание. В самом начале нужно понять, подходит ли данная сеть к водоёму, на котором предполагается ловля рыбы.

Для изготовления потребуются следующие инструменты:

  • Сетевое полотно, которое можно приобрести в магазине или связать самостоятельно. Второй способ довольно проблематичный, так как необходимо обладать большим опытом в данном ремесле, ещё потребуется много времени;
  • Плетёная веревка — этот элемент находится в нижней части изделия, на него крепятся грузила;
  • Комплект грузил — ставятся на шнур по всему периметру основания;
  • Леска — необходима для плетения строп, которые соединяют конструкцию. При этом требуется приобрести аппарат Dragon Head, который помогает скреплять элементы;
  • Лавсановая нить — соединяет нижнюю часть полотна со шнуром.

Рыболовную сеть лучше купить, так как это существенно облегчит плетение. В магазине представлен огромный ассортимент, продукция отличается типом материала, размером и номером ячеек.

Чтобы определиться с длиной и шириной, необходимо предварительно составить схему будущего изделия. Для тех, кто впервые это делает, рекомендуется внимательно изучить чертежи кастинговой сети опытных рыбаков.

Тогда станет понятно, что параметры рассчитываются не по отношению к диаметру, а по длине самой окружности. Формула довольно простая 2 x 3,14 x ширина полотна.

Веревка должна быть плотной, нужно покупать материал толщиной не меньше 4 мм, а длина приблизительно 7 м. Новичкам можно использовать шнур меньшего размера, это позволит легко понять технику плетения.

Как вязать туристические узлы

Веревка – незаменимый помощник в быту и важный предмет в туристических походах. С ее помощью можно переправиться через реку, сделать страховку, обустроить спальное место и многое другое. Поэтому, собираясь в длительный поход, каждый путешественник должен взять несколько веревок и заранее узнать, как вязать туристические узлы — крепкие и многофункциональные.

Какими бывают узлы

Любые туристские узлы должны:

  1. вязаться без лишних усилий;
  2. выдерживать разный вес и нагрузку;
  3. не сползать или уплотняться без дополнительного затягивания.

Существует множество туристических узлов, поэтому нужно уметь не только их завязывать, но и различать по видам, способам применения:

  • одинаковые веревки связывайте «встречным, ткацким, прямым, грепвайном»;
  • разные веревки соединяйте вариантами, названия которых звучат как «академический» и «брамшкотовый»;
  • для привязывания веревок к чему-либо воспользуйтесь «удавкой, стременем» или «булинь»;
  • для создания незатягивающихся узлов применяйте «восьмерки», «двойные проводники», «срединные австрийские проводники», «простые проводники»;
  • не забывайте дополнительные узлы, называемые вспомогательными.

Ниже приведены схемы и описания того, как вязать основные узлы.

Прямой узел

Прямой узел вяжем одним из двух способов:

  1. Сложить петлю на веревке, взять вторую и обернуть ей первую, оставляя пятнадцати или двадцатисантиметровые края. Концы должны смотреть в одну сторону, в противном случае узел связан неверно.
  2. Наложить одну веревку поверх второй, связать два простых узелка по разным сторонам от места соединения.

Ткацкий узел

Связать пару узлов на двух сложенных вместе веревках, стянуть, закрепить. Этот вариант узла иногда деформируется, становится более плотным, но может ослабиться зависимо от нагрузки, которую ему приходится выдерживать.

Встречный узел

Завязать простые узлы на обеих веревках так, чтобы они располагались во встречном направлении. Хвосты двойного узла должны торчать в разные стороны.

Встречный узел не ослабляется, но может сильнее затягиваться. Подходит для связывания одинаковых веревок.

Грепвайн

Сложить две веревки, связать два узла и стянуть их. Принцип действия показан на схеме.

Грепвайны – туристические узлы, используемые для соединения различных по толщине веревок. Под действием веса они затягиваются сильнее, но не требуют дополнительной фиксации.

Брамшкотовый

Толстая веревка используется для петли, которую оборачивают веревкой потоньше. Готовый узел стягивают, расправляют.

Академический

Схема схожа с брамшкотовым. Из веревки потолще складывают петлю, которую обворачивают тонкой. Результат затягивают и фиксируют.

Восьмерка

Чтобы связать восьмерку, на конце сложенной пополам веревки формируют одноименную цифру и затягивают так, как показывает схема.

Узел восьмерка позволит получить петли, не деформирующиеся под воздействием тяжестей.

Булинь

Вяжется с опорой. Петля формируется против хода часовой стрелки с оборотом на 180 градусов. Начала ее оборачивают свободным концом, который затем продевают в петлю. Как правильно формируется узел булинь, представлено на рисунке.

Вариант, не подходящий для переменных нагрузок, но остающийся стабильным под действием большого веса.

Простой проводник

«Простой проводник» может завязываться на любом участке. Не подходит для жестких веревок, на которых сильно уплотняется или, наоборот, «ползет».

Из сложенной веревки на любом участке сложить цифру «восемь», развернув ее на 360 градусов.

Двойной проводник

Второе название – «заячьи уши». Сложить вдвое веревку, образовать «пустышку». В нижнюю петельку продеть верхние «ушки».

Двойной проводник должен получиться без скрещиваний. Ему не нужна дополнительная фиксация.

Удавка

Вязать туристические «удавки» нужно на рабочей части, несколько раз обернутой ходовым концом, привязанным к опоре.

Вспомогательные узлы

К вспомогательным вариантам относятся: * Пустышка – основа для «двойного проводника» и «булинь». Развязывается без особых усилий. * Маркировочный * Стремя

Большинство основных узлов для дополнительной прочности крепится дополнительными. К ним относят: * простой; * стремя; * ткацкий; * удавка; * встречный; * брамшкотовый; * академический; * булинь; * простой проводник.

Туризм требует умения использовать различные узлы. Некоторыми из них можно связывать лишь одинаковые веревки. Помните, что любой вариант, будь то простой, узел клинч, восьмерка, морской узел или какой-то другой, должен быть связан правильно

Независимо от того, какой разновидностью узелков собираетесь пользоваться в походе, каждой требуется особое внимание. От умений туриста зависит то, насколько безопасным и комфортным будет поход для всей группы

Тропа Голицына – гордость курортного посёлка Новый Свет

Тропа Голицына в Крыму берёт своё начало у подножия горы Орёл, на юго-западном берегу бухты Судак-Лиман (Зелёной бухты). Плавно опоясывая мыс, тропа ведёт путника прямо к естественному гигантскому гроту Голицына (другое название – грот Шаляпина), который был некогда выбит морскими волнами в скалах и поражает взор наблюдателей. В некоторых местах высота этого грота может достигать тридцати метров, что не может не впечатлять. В самой глубине грота имеется специальная эстрада, где должны располагаться музыканты, а сразу за ней – огромное отделение одного из голицынских хранилищ уникальных вин. В этом же зале вырыт небольшой «колодец», в котором периодически скапливается вода, бьющая из чистых родников.

Одна из смотровых площадок на тропе Голицына в Новом Свете

Сразу после этого грота экскурсия по тропе Голицына приводит туристов к новому чуду – под обрывы южной стороны горы Хоба-Каи. Здесь всё поражает своей необыкновенной замысловатостью: огромные каменные глыбы напоминают по своей форме силуэты людей или фигуры животных, а мрачные теснины и крутые лестницы похожи на обитель какого-то мифического горного существа. Некоторые учёные предполагают, что все эти выбоины в скалах могли были быть сделаны ещё древнейшими народами, населявшими эту землю – народами тавров. Здесь же, в глубинах обрывов, нередко можно увидеть окаменевшие остатки некогда морских существ – кораллы, различные водоросли и морские ежи – всё это было ещё живым около ста пятидесяти миллионов лет назад.

Сколько километров тропа?

Платный ли вход на тропу Голицина?

Закрывается ли тропа на зиму?

Спускаясь по тропе Голицына Судака дальше, туристы приходят к небольшому пляжу бухты Синей, откуда открывается вид на узкий, но длинный, уходящий вдаль, мыс Капчик. Слева отсюда, под синими морскими водами, скрывается не менее красивая подводная пещера, именуемая «Легендой». К сожалению, попасть на экскурсию в это место на тропе Голицына не так просто – далеко не все экскурсоводы отваживаются спускаться в черноморские глубины и вести за собой экскурсионную группу.

Спуск к Черному морю на тропе Голицына в Крыму

Мыс Капчик также имеет на своей территории интересные достопримечательности. Здесь располагается Озёрная пещера с витиеватыми изгибами и узкими лазами. Чуть дальше, примерно в середине мыса, его рассекает довольно большая расселина – сквозное отверстие в земле, растягивающееся на семьдесят семь метров вдоль мыса. Здесь, около Сквозного грота тропы Голицына (а именно так называется эта огромная трещина в земле), туристы очень любят делать фото на память.

Именно этим местом заканчивается экскурсионная экологическая тропа, оборудованная для посещения туристами. Здесь каждый из посетителей тропы Голицына в Новом Свете Крыма может отвлечься от увлекательного рассказа экскурсовода и полюбоваться на открывающийся вид. С мыса Капчик как на ладони виден берег Каменной бухты с его величественными нагромождениями, зеленеющая сосновая роща, обрывистые скалы со своими узкими ущельями, и возвышающийся, будто царствующий над всем этим хаосом горный массив Карул-Оба – скалистый риф, образованный ещё в юрском периоде и являющийся на сегодняшний день памятником природы.

Прочность рыболовных узлов

В среде рыбаков считается очень важным знание о процентах прочности узлов

А насколько оно важно? Разбираемся…. Каждый рыболов стремится к тому,чтобы его снасть была максимально прочной, но при этом выстраивает ее таким образом, чтобы в случае обрыва, в зацепе или при поклевке слишком крупной рыбы, сохранялось максимальное количество оснастки

Для этого предусматриваются поводки из лески или шнура с меньшими разрывными данными, нежели основная жилка (леска или шнур). В случае со спиннингом сохраняются лишние метры часто очень недешевого шнура. При этом так же недешевую приманку сохранить не удается. В случае поплавочной снасти или любой донной отрывается поводок с дешевым крючком, но сохраняются поплавок или кормушка, которые так же стоят намного дороже крючка

Каждый рыболов стремится к тому,чтобы его снасть была максимально прочной, но при этом выстраивает ее таким образом, чтобы в случае обрыва, в зацепе или при поклевке слишком крупной рыбы, сохранялось максимальное количество оснастки. Для этого предусматриваются поводки из лески или шнура с меньшими разрывными данными, нежели основная жилка (леска или шнур). В случае со спиннингом сохраняются лишние метры часто очень недешевого шнура. При этом так же недешевую приманку сохранить не удается. В случае поплавочной снасти или любой донной отрывается поводок с дешевым крючком, но сохраняются поплавок или кормушка, которые так же стоят намного дороже крючка.

Все это сознательные ослабления оснастки. Но известно, что узлы тоже являются элементами ослабляющими снасти. При этом узлы имеют разный процент прочности. Бывают узлы ухудшающие прочностные характеристики буквально вдвое. Это означает, что если вы, уже предусмотрев необходимые “защитные” ослабления своей снасти, рассчитываете вытащить,условно говоря, рыбу на килограмм, то рыбешка на полкило легко порвет вашу оснастку именно на таком “50-процентном” узле и тем самым собьет вас же столку относительно прочности лески (шнура). В результате чего в следующий раз вы примените леску (шнур) вдвое толще чем оно того стоило бы, т.е. существенно огрубило бы снасть. Оно вам надо?

И не забывайте еще о том, что число разрывной характеристики лески и особенно шнура, что написано на коробке, нужно делить на два. Во всех случаях, будь то дорогие или дешевые шнуры (лески). Исключением, наверное, будут китайские шнуры с АлиЭкспресс – им верить нельзя категорически! Причем шнуры с АлиЭкспресс чаще всего более прочные чем то,что продается в наших магазинах. Секрет прост -“алишные” шнуры как правило раза в два толще чем написано на их коробках.

Тем не менее любой узел всегда ухудшение прочности. Бывают, конечно же узлы с прочностью почти под 100% относительно лески, но их вязать удовольствие ниже среднего, особенно если это шнур и особенно если самый тонкий шнур. В среднем же все известные и популярные узлы имеют прочность порядка 80% – это нормально! Т.е. рассчитывая мощность своей снасти вам нужно разделить заявленную разрывную нагрузку лески (шнура) на два и от результата взять примерно 80% – это и будет приблизительный критический вес для вашей оснастки.

Рисунок: узел «Паломар»

Что это значит? Это значит то, что вам следует выбирать один единственный самый простой и удобный в вязке узел. Например автор этих строк всегда и везде (кроме сращивания лески и шнура) использует один единственный узел под названием “Паломар” (схема вязки на рисунке выше). Он очень прост ввязке, имеет “стандартную” прочность порядка 80% и им удобно привязывать крючки (карабинчики, застежки, просто приманки) не просто на конце лески, но и крючки при формировании оснастки дроп-шот, т.е. тогда когда требуется, чтобы крючок располагался перпендикулярно относительно лески. Единственно невозможно привязывать Паломаром мормышки. Но это уже другая история…

Рисунок: прочность рыболовных узлов в процентах

Какими бывают узлы

Любые туристские узлы должны:

  1. вязаться без лишних усилий;
  2. выдерживать разный вес и нагрузку;
  3. не сползать или уплотняться без дополнительного затягивания.

Существует множество туристических узлов, поэтому нужно уметь не только их завязывать, но и различать по видам, способам применения:

  • одинаковые веревки связывайте «встречным, ткацким, прямым, грепвайном»;
  • разные веревки соединяйте вариантами, названия которых звучат как «академический» и «брамшкотовый»;
  • для привязывания веревок к чему-либо воспользуйтесь «удавкой, стременем» или «булинь»;
  • для создания незатягивающихся узлов применяйте «восьмерки», «двойные проводники», «срединные австрийские проводники», «простые проводники»;
  • не забывайте дополнительные узлы, называемые вспомогательными.

Ниже приведены схемы и описания того, как вязать основные узлы.

Прямой узел

Прямой узел вяжем одним из двух способов:

  1. Сложить петлю на веревке, взять вторую и обернуть ей первую, оставляя пятнадцати или двадцатисантиметровые края. Концы должны смотреть в одну сторону, в противном случае узел связан неверно.
  2. Наложить одну веревку поверх второй, связать два простых узелка по разным сторонам от места соединения.

Ткацкий узел

Связать пару узлов на двух сложенных вместе веревках, стянуть, закрепить.
Этот вариант узла иногда деформируется, становится более плотным, но может ослабиться зависимо от нагрузки, которую ему приходится выдерживать.

Встречный узел

Завязать простые узлы на обеих веревках так, чтобы они располагались во встречном направлении. Хвосты двойного узла должны торчать в разные стороны.

Встречный узел не ослабляется, но может сильнее затягиваться. Подходит для связывания одинаковых веревок.

Грепвайн

Сложить две веревки, связать два узла и стянуть их. Принцип действия показан на схеме.

Грепвайны – туристические узлы, используемые для соединения различных по толщине веревок. Под действием веса они затягиваются сильнее, но не требуют дополнительной фиксации.

Брамшкотовый

Толстая веревка используется для петли, которую оборачивают веревкой потоньше. Готовый узел стягивают, расправляют.

Академический

Схема схожа с брамшкотовым. Из веревки потолще складывают петлю, которую обворачивают тонкой. Результат затягивают и фиксируют.

Восьмерка

Чтобы связать восьмерку, на конце сложенной пополам веревки формируют одноименную цифру и затягивают так, как показывает схема.

Узел восьмерка позволит получить петли, не деформирующиеся под воздействием тяжестей.

Булинь

Вяжется с опорой. Петля формируется против хода часовой стрелки с оборотом на 180 градусов. Начала ее оборачивают свободным концом, который затем продевают в петлю. Как правильно формируется узел булинь, представлено на рисунке.

Вариант, не подходящий для переменных нагрузок, но остающийся стабильным под действием большого веса.

Простой проводник

«Простой проводник» может завязываться на любом участке. Не подходит для жестких веревок, на которых сильно уплотняется или, наоборот, «ползет».

Из сложенной веревки на любом участке сложить цифру «восемь», развернув ее на 360 градусов.

Двойной проводник

Второе название – «заячьи уши». Сложить вдвое веревку, образовать «пустышку». В нижнюю петельку продеть верхние «ушки».

Двойной проводник должен получиться без скрещиваний. Ему не нужна дополнительная фиксация.

Удавка

Вязать туристические «удавки» нужно на рабочей части, несколько раз обернутой ходовым концом, привязанным к опоре.

Немного истории

Рассказывают, что князь-винодел обустроил эту замечательную тропу, чтобы получше принять особенного гостя – императора Николая II. В 1912 году царь отдыхал в Крыму, путешествовал по морю на своей яхте «Штандарт». Узнав о винодельческих успехах князя, он изъявил желание зайти в Новый Свет и познакомиться с крымским шампанским лично. Князь захотел принять его необычным, запоминающимся образом. Не за столом в имении, а среди природных красот, до которых нужно идти пешком по живописным местам. Для этого прибрежная тропинка была расширена, укреплена и оснащена лестницами. Прекрасный дикий грот над морем был оборудован специальными хранилищами – отсеками, в которых был сложен запас бутылок наилучшего, хорошо выдержанного шампанского.

История создания тропы начинается до появления в этом уголке Крыма гостеприимного князя и его гостей. Приморской тропкой долго пользовались паломники, желавшие посетить один из многочисленных крымских монастырей. Предполагается, что он был пещерным и находился в том гроте, который называют сейчас Шаляпинским. Доказательством этому служили остатки фресок, которыми были расписаны стены грота. К сожалению, сейчас от этих росписей ничего не осталось.

Жившие по соседству татары прозвали эту тропу, служившую монахам и паломникам, «дорогой неверных». «Неверными» у них принято обозначать немусульман, людей других вероисповеданий. Эффектная легенда о неверных женах, якобы когда-то проходивших на этой тропе какие-то замысловатые испытания, не находит абсолютно никаких подтверждений. На самом деле никто не сбрасывал их за измену с этих обрывов.

Окраска готовых сетей.

Во всех случаях использования сетевых орудий промысла, кроме случаев активного загона охотниками животных в ловушки, необходимо, чтобы сети не выделялись на фоне местности. Это достигается использованием сетей соответствующей окраски. В снежный период — белых, а в бесснежный — любой темной окраски. Наиболее просто белые сети перекрасить в какой-нибудь темный цвет, а отбелить темные сети значительно сложнее. Такое отбеливание редко достигает необходимого результата.

Капрон и нейлон, из которых сейчас чаще всего изготавливают дель и веревки, можно красить как красителями для капрона, так и красителями для хлопка и шерсти, но лучше, конечно, красителями для капрона. Надо иметь в виду, что эти материалы не выдерживают длительного нагревания. В кипящем растворе они деформируются. Все рекомендации по крашению обычно указаны на упаковках красителей, и их необходимо соблюдать.

Прежде всего надо взвесить сети, которые вы собираетесь красить. Для того чтобы определить, сколько потребуется красителя и в каком количестве воды его растворять. На пакетах, в которых продаются красители, указывается масса сухой ткани, на которую рассчитано содержимое пакета. Обычно его достаточно для окраски 400 г сухой ткани. Глубина получаемого при этом тона бывает показана на этикетке. Или на приложенном к пакету образце выкраски. Если надо усилить или ослабить глубину тона, то количество красителя или ткани соответствующим образом изменяют.

Удавка и фламандская разновидность

Удавка всегда являлась незаменимым узлом на парусных кораблях. С его помощью обвязывались брёвна для буксировки, грузили разнообразные предметы цилиндрической формы и рельсы. Это проверенное соединение, которое нашло себе широкое применение и на берегу. Оно очень сильно затягивает поднимаемый предмет.

Алгоритм вязания:

  • На верёвке следует сделать 2 примерно одинаковых петли.
  • Вокруг них нужно обернуть несколько раз ходовую часть.
  • Ходовой конец необходимо завести в петлю, которая находится в корневой части.

Фламандский узел является разновидностью восьмёрки, только связывается двумя концами. Использовался для соединения тросов на кораблях. Его ещё называют встречной восьмёркой. Это крепкий и простой узел, который подходит и для толстых, и для тонких верёвок.

Способ завязывания:

  • Делается петля.
  • Конец верёвки проводится под основной частью и делается вторая петля, а затем он продевается в первую.
  • То же самое (только зеркально) выполняется и со вторым тросом.
  • В итоге получается переплетённая восьмёрка.
  • Соединение затягивается.

Терминология

Ниже указаны термины, которые используются в инструкциях по завязыванию узлов. Они являются необходимыми для правильного понимания описанных способов вязки:

  • Ходовой конец – конец каната, который не закреплен и может свободно использоваться для вязки узла.
  • Корневой конец – конец каната, который неподвижно закреплен и находится на противоположном конце. Корневой конец также используется при вязании узлов и остается неподвижным.

  • Закрытая петля образуется при перекрещивании одного из концов каната с самим собой.
  • Открытая петля – согнутый конец каната, который не пересекается сам с собой.

Делаем своими руками

Несмотря на внешнюю простоту конструкции знание определённых секретов позволит соорудить максимально эффективный и функциональный подсачек. Кроме того, можно устранить некоторые недостатки, которые присущи покупным моделям.

К примеру, наличие парусности при опускании в водную гладь. Данная черта присуща в основном изделиям, окрашенным в чёрные тона. Помимо этого специалисты считают, что тёмный оттенок мешковины отпугивает рыбу. В данном случае целесообразнее использовать зелёные или прозрачные оттенки сети.

Материалы для изготовления и что лучше использовать

При изготовлении подсака не обойтись без следующих материалов:

  • Лески – количество напрямую зависит от размерных характеристик приспособления. Специалисты советуют подбирать лески крупного диаметра и светлого тона.
  • Обруча – выполняется из дюралюминиевой трубки, диаметр которой не превышает 9 мм. Можно взять за основу камыш или железную проволоку, диаметр которой равен 7 мм.
  • Ручки для сачка – изготавливается на основе бамбука, лыжной палки или сухого дерева.
  • Груза – проволочного кольца, размер которого превышает диаметр ячеи сети, что предотвратит его попадание внутрь.
  • Мешковины – можно приобрести готовый вариант или же сплести сеть собственноручно.
  • Изоленты.
  • Толстой нити.
  • Медной (алюминиевой) проволоки.

Пошаговый процесс изготовления

Предложенная ниже инструкция позволит избежать возможных ошибок. Точное соблюдение технологии поспособствует получению качественной, долговечной и надёжной вспомогательной снасти.

Процесс состоит из следующих шагов:

  1. Покупка готовой сети или плетение самодельного варианта.
  2. Изготовление обруча, предназначенного для фиксирования мешковины.
  3. Приготовление ручки подсака.
  4. Соединение всех частей конструкции вместе.

Как крепко связать две верёвки

Если нужно красиво завязать шнурки или ленту, то прочность соединения не играет важную роль. Но в ряде случаев необходимо знать, как завязать узел на верёвке без сомнений в прочности. Результат достигается правильно выбранной техникой и подбором качественного каната

Важно наверняка знать запас прочности изделия, которое берётся в горы или в море. Каждое соединение снижает прочность каната

При завязывании «восьмёрки» теряется порядка 25% прочности, булинь снизит этот показатель втрое, а ткацкий — и того больше!

Завязывание эшафотного узла

Смертная казнь через повешение в наше время практически не используется. Но схема, как вязать узел удавку применяется в мореходстве. Чтобы пришвартовать судно или надёжно закрепить трос на каком-либо предмете, эта петля отлично подойдёт. Даже удавка с полуштыками не может соревноваться с эшафотной петлей в эффективности. Техника завязывания соединения состоит в следующем:

  • нужно сложить конец троса в виде 2 петель;
  • ходовой конец обвязать вокруг них несколько раз;
  • пропустить его через петлю, обращённую к корню изделия;
  • зажать соединение, вытянув крайнюю петлю.

Незаменимое соединение на флоте

Особый вариант соединения канатов назвали в честь снасти парусного судна — шкоты. Чтобы зафиксировать шкоту в кренгельсе паруса, используют этот узел. Если удавка пригодится в разных сферах, то специализация шкотового узла узкая. Эффективность достигается только при постоянном натяжении верёвки. При малейшем послаблении крепление развяжется. А также этот вид соединений нельзя применить к синтетическим верёвкам — ходовой конец непременно соскользнёт.

Так как вязать шкотовый узел несложно, каждый может этому научиться. Его завязывают на готовой петле из металла или других материалов. Конец верёвки нужно протянуть через петлю, обернув её основу. Далее верёвка продевается в петлю ещё раз, только теперь ниже основы. Затем её следует протянуть сквозь отверстие между основой верёвки и внутренней частью петли. Фиксация свободного конца и натяжение основы верёвки затянет узел.

Эстетические варианты узловых соединений

Сфера использования узлов не ограничивается созданием прочных и практичных креплений

Суеверные люди повязывают узелок, чтобы привлечь внимание госпожи Удачи. А также посредством плетения определёнными методами можно изготовить оригинальные браслеты и колье

Результат выглядит великолепно.

Рукоделие подразумевает использование самых различных техник, среди которых есть несложные варианты. Банальная «косичка» из верёвок позволит завязать необычный элемент украшения. А также несложно обучиться плетению так называемой кобры. Для этого понадобится 4 верёвки. Их концы надо соединить и развернуть к себе. Сделав петлю на конце каждой верёвки и продев в них поочерёдно близлежащие концы, можно получить узелок-корону. Процедуру можно повторять, пока позволяет длина верёвок.

https://youtube.com/watch?v=Ls4MEJCyB6s

Обширный ряд жизненных ситуаций требует своевременного решения. Соединить два троса в один, завязать надёжную петлю для подъёма чего-либо на лебёдке, изготовить крепление для палатки, что не развяжется даже под сильными порывами ветра, — умение вязать узлы пригодится в этих и многих других случаях. Чтобы не пришлось пользоваться поисковиком и долго практиковаться, лучше узнать, как сделать узел основными методами, заблаговременно.

Технология завязывания прямого узла

Схема вязки выглядит предельно просто. Если вы уже интересовались, как завязать прочный морской узел, вы наверняка заметили, что это требует определенных навыков и усилий. Прямой тип соединения, напротив, отличается удивительной простотой, но при этом завязанные веревки не распустятся только в том случае, если соединение будет правильно использоваться.

Чтобы вы могли применять данный тип узла в быту, мы приведем основные требования к данному типу соединения и пошаговую инструкцию по его выполнению.

Основные требования

Ключевой требование к прямому плетению состоит в том, чтобы для его выполнения использовались только тросы или веревки одинакового диаметра. В противном случае соединение легко развяжется.

Для соединения шнуров или лесок разного диаметра применяются совершенно другие узлы, встречные и самозятягивающиеся, поэтому, если у вас есть необходимость соединить две совершенно разные веревки, прямого типа соединения лучше избегать, особенно, если он используется для страховки или в спасательной операции.

Следует принимать в расчет и сферу использования связанных таким образом веревок. Несмотря на простоту и универсальность прямого узла, его не принято использовать в спасательных операциях или альпинизме в традиционном исполнении. Дело в том, что при больших или переменных нагрузках плетение распускается, и от этого может зависеть человеческая жизнь. Поэтому для данных целей лучше применять другие, более надежные соединения, предназначенные именно для таких целей.

Пошаговое выполнение

Схем вязки простого узла существует достаточно много, причем отличаются они преимущественно сферой своего применения. К примеру, шкотовый узел не дает влажным веревкам развязаться при рифлении парусов, а ткацкий тип обладает повышенной декоративностью. Отдельно существуют модификации для вязки веревки на опоре. Такой тип соединения также отличается от классического (рисунок 4).

Научиться вязать прямой узел проще всего по традиционной схеме:

  1. Находим ходовые концы двух веревок одинакового диаметра и с одного материала.
  2. Одним концом веревки один раз оплетаем кончик другой.
  3. На ходовом конце второй веревки делаем небольшую петлю.
  4. Первым концом через образовавшуюся петельку протягиваем трос. В результате должна получиться оплетка первого конца веревки между первым переплетом и окончанием веревки.

Рисунок 4. Пошаговая схема вязки

После этого достаточно затянуть соединение, потянув за оба конца двух веревок, и узел можно считать готовым. Однако, если вы хотите укрепить конструкцию, желательно завязать еще и несколько контрольных узелков.

Возможные трудности и ошибки

Несмотря на то, что данный тип соединения часто используется в туризме, его нельзя применять в условиях, когда предполагается сильная нагрузка на веревки. Если трос будет сильно нагружен, потянув за один конец веревки, можно с легкостью развязать узел. Для подобных целей подойдут более надежные модификации: штоковый или морской узел (рисунок 5).

Рисунок 5. Несоблюдение технологии вязания может ослабить веревочное соединение

Кроме того, следует учитывать, что прочность соединения основана на трении двух концов веревки. Соответственно, для вязки лучше не использовать скользкие тросы из нейлона, так как они будут быстро развязываться.

Детальная схема вязки прямого узла показана в видео.

Поделиться

  • 60

19.01.2019
9 983

Узлы страховки и самостраховки.

Проводник

Это в основном одинарные и двойные петли и специализированные узлы.

Проводник. Одинарная петля. Веревка складывается вдвойне, перекидывается вокруг двух пальцев и завязывают узелок. Только обязательно надо расправить веревки, чтобы узел получился рабочим и без перехлестов.

Восьмерка

Восьмерка. Веревка складывается пополам, оборачивается вокруг пальцев, проворачивается и завязывается узлом.

Оба эти узла можно вязать один концом. Обычно они используются, чтобы привязать веревку к элементу местности – дереву, столбу и т.д. Но ситуация бывает такая, что можно завязать петлю и накинуть на какой-то столб. Но с деревом такой способ не пройдет, и приходится вязать узлы одним концом. Завязывается контрольный узелок (или восьмерка), огибается дерево и полностью прослеживается узел рабочим концом.

Булинь

Булинь. Делается петля на основной веревке, в нее вставляется рабочей конец, обводится основная веревка, и конец веревки возвращается в петлю. В результате получается одинарная петля. Этот узел ползет, так что необходимо оставлять длинный конец и вязать контрольный узелок. Этот узел также можно использовать для завязывания веревки вокруг рельефа, или завязать одним концом вокруг себя в ситуации, когда необходимо, чтобы вас экстренно подняли вверх.

Австрийский проводник

Австрийский проводник или срединный узел. Используется для устранения куска веревки, на которой испорчена оплетка, следовательно, она является ненадежной. Берется веревка, закручивается спираль, в середину которой попадает участок с испорченной оплеткой. Потом конец петля пропускается снизу веревки, а затем просовывается в середину образовавшейся петли. Саму петлю в горной альпинистской практике используют, когда надо в связку «встегнуть» третьего человека.

Прусик

Прус (прусик). В нашей практике практически не используется, только в качестве вспомогательного узла, но в практике горной, когда необходимо навесить вертикальные или наклонные перила, его применяют. Навешивается толстая веревка. На человека надета система страховки, посередине пристегнут карабин. И в этот карабин для страховки, если он сорвется, вяжется этот самый прусик. Он вяжется из веревки более тонкой, чем идет на перила (например, из 6-ки). И при резком рывке узел затягивается и не дает слететь вниз.

Пример вычисления скорости судна

Корабль движется со скоростью 20 морских узлов. Ему нужно пройти расстояние 100 км до места назначения. Какова его скорость в километрах, и сколько времени ему понадобится на прохождение данного расстояния?

Для начала необходимо перевести скорость из узлов в километры, для этого 20 нужно умножить на 1,852. Получается, что скорость корабля в километрах равняется 37 км в час.

Затем следует разделить расстояние 100 км на скорость корабля 37 км/ч. Получится, что кораблю потребуется примерно 2,7 часа, чтобы достигнуть места назначения, идя со скоростью 20 морских узлов.

Скорости судов зависят от их размеров, технических характеристик, назначения и других факторов. Грузовые суда и пассажирские лайнеры ходят обычно со скоростью 10-20 узлов, а корабли военного назначения способны развивать гораздо более высокие темпы передвижения. Например, боевой корабль HCMS Bras D’Or 400 имеет скорость 62 узла (116 км в час).

Похожие записи:

Достопримечательности и развлечения в нижегородской области — что посмотреть самостоятельно Отдых в вене в 2021 году Вершины сочи и красной поляны 11 мест урала, которые нужно посещать именно зимой Отдых в хосте — как добраться, что посмотреть, где остановиться Default ThumbnailУикенд на высоте: тур выходного дня по башкирии